SAFMA PRIVATIZATION ISSUE (DUAL LANGUAGE)

by : Junz Wong

DAP Sabah urged the Agriculture Ministry to explain why the state agency, Sabah Fish Marketing SdnBhd (SAFMA), which is a subsidiary of the Sabah Agriculture and Food Industry Ministry, has privatized its service since early this year to add more financial burdens to the fishery industrial players?

DAP Sabah state assistant secretary Junz Wong has demanded the Ministry to explain why has SAFMA allowed such privatization which literally offers zero value added benefits to the fishery sectors? Isnt it ironic that SAFMA, with the purpose to boost and help the fishery sectors to grow, has taken steps to hamper the growth of the fishery industry.

Since early 2013, SAFMA has privatized its water service and followed by ice supplies on mid June to impose higher charges upon the fishery ship owners. 

Everything goes on as usual after privatization. There is no added facility, no value added benefits or advantages. The only thing that has changed after privatization is the extremely unreasonable higher prices for fishery sectors to pay for SAFMA privatized services. 

Accordingly to the fishermen, prices for water supplies were charged at RM5.00/per cubic metre in Dec 2012. After privatization, the new water charges in the jetty has raised up to RM7.00/per cubic metre which is very unreasonable. bear in mind that the normal water charges is only RM0.90 per cubic metre. 

On 18 June, SAFMA has privatized its ice supply service and private company has imposed new charges on ice supply. 

Before privatization of ice supply: 

A block of ice (equivalent to 3 packs of ice) costs RM15.00. During high season, there would not be enough ice supply by SAFMA and therefore fishing boat owners would order ice supplies from third party and each lorry delivery would cost RM40 per entry into the Jetty. 

After privatization of ice supply:

A block of ice costs RM18.00 and EVERY PACK of ice will be charged additional RM1.00 by the private company on top of the RM40 per lorry entry paid to SAFMA. 

To understand this, we must look at this illustration: 

There are altogether 130 fishing ships operating in SAFMA jetty. 40 out of the 130 ships are relatively larger ships. During high season, each ship may need to use up to 350 packs of ice each day. During low season, each ship will still use at least 150 packs of ice. So average usage of ice supply for each bigger ship is 200 packs of ice. Fishing ships does not operate everyday due to weather conditions and so forth so average operational fishing days is calculated at 20days per month. 

Average 200 packs of ice (times) 40 ships = 8,000 packs of ice usage per day

8,000 packs of ice (times) 20 operational days = 160,000 packs per month

1) Assuming that fishing ship owners buy ALL the 160,000 packs of ice supply from SAFMA privatized company; 

average daily ice usage 8,000 packs (times) RM6.00 per pack = RM48,000 per day

average monthly ice usage 160,000 packs (times) RM6.00 per pack = RM960,000 per month 

That is at a staggering lucrative profiteering figure at RM11.52million per year

2) Assuming that fishing owners buy ALL the 160,000 packs of ice supply from outside SAFMA Jetty;

every pack of ice would be charged an additional RM1.00 which means this private company would earn a clean RM160,000 every month from the ship owners and that is at the staggering figure of RM1.92million per year.

The above illustration has only taken 40 larger ships into this formula. What would the figure be when we include all the other ships altogether?

Now is this fair? What is the justification? 

"How much is the concession agreement for these privatizations and for how long? Is there competitive open tender" Junz asked

Junz said the fishery stakeholders were very disappointed that they have never been invited for pre-discussion and public opinions before implementation of such privatized service programs. After all who knows the fishery sector better than the stakeholders themselves? 

"According to the statement published in Daily Express on 1st August 2013 by Senator Datuk Yunus Kurus calling Ministry of Agriculture and Agro-Based Industry to take proactive measures to reduce “middlemen” as “their continued presence do not help to improve the income of fishermen despite increasing catch”, he said when debating a motion on the Supplementary Supply Bill (2012) 2013." Junz quoted.

Isn’t such privatization another form of ‘middlemen” system? As a result, prices of fishes will increase and burden will eventually be passed down to the consumers. Privatization of SAFMA services must be terminated immediately. Junz stressed. 

ADUN LIKAS Junz Wong appealed to the newly appointed SAFMA new Chairman YB Datuk Jaujan Sambakong to look into this serious problem which was affecting the fishery sector badly. Datuk Jaujan was quoted as saying at his maiden SAFMA Board of Directors meeting that his first task would be to look at SAFMA's shortcomings in Daily Express Newspaper published on 31 July 2013. He also said that SAFMA played an important role in BOOSTING the Sabah fishery sector and he saw Sabah as a potential major fishery sector in the region.  

"I do very much agree with Datuk Jaujan and look forward to seeing New SAFMA Chairman overcoming its shortcomings. These are the exact shortcomings that may very well poised to destroy the fishery sectors sooner or later." Junz concluded.

VERSI BAHASA MELAYU

DAP Sabah menggesa Kementerian Pertanian untukmenjelaskan mengapa agensi kerajaan negeri, Sabah Fish Marketing Sdn Bhd (SAFMA), yang merupakan anak syarikatKementerian Pertanian Sabah dan Kementerian IndustriMakanan, telah menswastakan perkhidmatan sejak awal tahunini untuk menambah lebih banyak beban kewangan kepadapengusaha industry perikanan.

Penolong Setiausaha Negeri Sabah DAP Junz Wong, telahmeminta Kementerian untuk menjelaskan mengapa SAFMAmembenarkan penswastaan itu yang langsung tidakmenambah sebarang manfaat kepada sektor perikanan?Bukankah ironis bahawa SAFMA, dengan tujuanpenubuhannya bagi meningkatkan dan membantumengembangkan sektor perikanan, telah mengambil langkah-langkah untuk menghalang pertumbuhan industri perikanan.

Sejak awal tahun 2013, SAFMA telah menswastakanperkhidmatan air dan diikuti dengan bekalan ais padapertengahan bulan Jun untuk mengenakan caj yang lebihtinggi kepada pemilik kapal perikanan.

Semua aktiviti perikanan beroperasi seperti biasa selepas penswastaan. Tiada kemudahan yang ditambah, tiada faedahatau kelebihan. Satu-satunya perkara yang telah berubahselepas penswastaan adalah sektor perikanan perlu membayarSAFMA bagi perkhidmatan yang telah diswastakan denganharga tinggi yang amat munasabah.

Menurut maklumat yang diberikan oleh nelayan, harga untuk bekalan air adalah RM5.00 per meter padu pada Disember 2012.

Selepas penswastaan, caj air yang baru di jeti telah dinaikkan sehingga RM7.00 per meter padu dimana ia adalah amat tidak munasabah. Kita harus tahu bahawa caj air biasa hanya RM0.90 satu meter padu.

Pada 18 Jun, SAFMA telah menswastakan perkhidmatan bekalan ais dan syarikat swasta telah mengenakan caj baru keatas bekalan ais.

Menurut maklumat yang diberikan oleh nelayan, harga untuk bekalan air telah dikenakan RM5.00/per meter padu pada Disember 2012. Selepas penswastaan, caj air yang baru di jeti telah dinaikkan ke RM7.00/per meter padu, satu kadar harga yang amat tidak munasabah. Kita harus tahu bahawa caj air biasa hanya RM0.90 satu meter padu.

Pada 18 Jun, SAFMA telah menswastakan perkhidmatan bekalan ais dan syarikat swasta juga telah mengenakan caj baru ke atas bekalan ais.

Sebelum penswastaan bekalan ais:

Satu blok ais (bersamaan dengan 3 pek ais) berharga RM15.00. Pada kemuncak musim, bekalan ais dari SAFMA adalah tidak mencukupi dan oleh itu, pemilik kapal nelayan akan memesan bekalan ais dari pihak ketiga dan setiap penghantaran lori akan dikenakan caj RM40.00 untuk setiap kali masuk ke dalam Jeti.

Selepas penswastaan bekalan ais:

Satu blok ais berharga RM18.00 dan tambahan RM1.00 akan dikenakan untuk SETIAP PEK ais selain daripada RM40.00 yang harus dibayar oleh syarikat swasta setiap kali masuk ke jeti. 

Untuk memahami perkara ini, kita mesti melihat contoh dibawah:

Terdapat  130 kapal nelayan yang beroperasi di jeti SAFMA. 40 daripada 130 kapal adalah kapal yang lebih besar. Pada kemuncak musim, setiap kapal dianggarkan perlu menggunakan sehingga 350 pek ais setiap hari. Pada musim yang lebih rendah hasil penangkapan, setiap kapal masih akan menggunakan sekurang-kurangnya 150 pek ais. 

Oleh itu, purata penggunaan bekalan ais untuk setiap kapal yang lebih besar adalah 200 pek ais. Kapal-kapal nelayan tidak beroperasi pada setiap hari atas fakta cuaca dan sebagainya, oleh sebab demikian, purata hari bot nelayan beroperasi dihitung 20 hari sebulan.

Purata 200 pek ais (darab) 40 kapal nelayan = 8,000 pek ais yang digunakan sehari

8,000 pek ais (darab) 20 hari beroperasi = 160,000 pek ais sebulan

1) Andaikan pemilik kapal nelayan membeli KESEMUA 160,000 pek bekalan ais dari syarikat swasta SAFMA;

Purata penggunaan ais setiap hari 8,000 pek (darab) RM6.00 satu pek = RM48,000 sehari

Purata penggunaan ais sebulan 160,000 pek (darab) RM6.00 satu pek =RM960,000 sebulan

Itu merupakan satu angka keuntungan lumayan sebanyak RM11.52 juta setahun yang mengejutkan.

2) Andaikan pemilik kapal nelayan membeli kesemua 160,000 pek bekalan ais dari pembekal di luar jeti SAFMA; setiap pek ais akan dikenakan caj tambahan setiap pek RM1.00 dimana ini bermaksud syarikat swasta akan mendapat keuntungan bersih dari pemilik kapal nelayan sebanyak RM160,000 setiap bulan, dan keuntungan pada angka yang mengejutkan RM1.92 juta setiap tahun.

Illustrasi diatas hanya dikira dengan menggunakan 40 kapal nelayan yang lebih besar dalam formula ini. Apa angka yang akan kita dapat jika kita mengira kesemua kapal nelayan yang beroperasi?

Adakah ini adil? Apakah justifikasi tersebut?

"Berapakah perjanjian konsesi bagi penswastaan dan untuk berapa lama? Adakah terdapat tender terbuka?" Junz bertanya

Junz berkata bahawa pemegang saham perikanan berasa sangat kecewa kerana mereka tidak dijemput untuk sebarang perbincangan dan pendapat awam sebelum perlaksanaan program servis swasta tersebut.  Selain pemegang saham mereka sendiri, siapa yang lebih mengetahui sektor perikanan ini?

"Menurut kenyataan yang disiarkan dalam Daily Express pada 1 Ogos 2013, Senator Datuk Yunus Kurus menyeru Kementerian Pertanian dan Industri Asas Tani untuk mengambil langkah-langkah proaktif untuk mengurangkan penggunaan "orang tengah" kerana kehadiran mereka yang berterusan tidak membantu meningkatkan pendapatan nelayan walaupun ada peningkatan hasil tangkapan, "katanya ketika membahaskan usul Rang Undang-undang Bekalan Tambahan (2012) 2013." petik Junz 

Bukankah penswastaan merupakan salah satu sistem "orang tengah "? Hasilnya, harga ikan akan meningkat dan beban akhirnya akan ditanggung oleh  pengguna. Penswastaan perkhidmatan SAFMA mesti ditamatkan serta-merta. Tekan Junz .

ADUN LIKAS Junz Wong merayu kepada Pengerusi SAFMA yang baru dilantik, YB Datuk Jaujan Sambakong, untuk melihat ke dalam masalah yang serius ini dimana ia akan menjejaskan sektor perikanan dengan teruk sekali.  Dalam mesyuarat sulung Lembaga Pengarah SAFMA, Datuk Jaujan menyatakan bahawa tugas pertama beliau adalah untuk melihat kecelaan SAFMA dalam akhbar Daily Express yang diterbitkan pada 31 Julai 2013. 

Beliau juga berkata bahawa SAFMA memainkan peranan penting dalam meningkatkan sektor perikanan Sabah dan dia melihat Sabah sebagai sektor utama sektor perikanan yang berpotensi di rantau ini.

"Saya amat bersetuju dengan Datuk Jaujan dan melihat ke hadapan untuk melihat pengerusi baru SAFMA mengatasi kecelaan tersebut. Lambat-laun,  kecelaan ini yang bakal akan  memusnahkan sektor perikanan." simpul Junz